TRAMVAY ÇALIŞMASI KOCAELİ TARİHİNDE YAPILMIŞ EN DÜZENLİ ÇALIŞMADIR

Bizler Türk halkı olarak balık hafızalıyız. Özellikle siyasiler, politikacılar tarafından verilen vaatleri çok çabuk unuturuz. Bir daha da hesap sormayız.

Kocaeli’de de, bu kaderine razı olmuş insanlar profilini çok fazla görüyoruz.

Bu yüzden şimdiki siyasi figürleri suçlamayacağım. Ne İbrahim Karaosmanoğlu’nu, Ne Nevzat Doğan’ı ne de diğer belediyelerimizdeki başkanları sorumlu tutmayacağım.

Güzel bir atasözümüz var. “Sen eşek olursan semer vuran çok olur” diye. Bu gerçekten, bizler için söylenmiş, doğru bir söz.

Geriye dönüp seçim dönemlerinde verilen sözler ve vaatleri tek tek sıralamayacağım. Bunu yaparsak ucuz, magazinsel, birilerine şirin görünmeye çalışılan gazetecilik yapmış oluruz. Kocaeli’nin trafik sistemini ve inşa aşamasındaki tramvay hattını daha objektif, anti siyasi ve daha mantığa yatkın bir bakış açısıyla değerlendireceğim.

Tramvay hattı, 7 kilometrelik güzergahta, gidiş-geliş olarak çift yönlü, yani 14 kilometre uzunluğunda yapılacak. Bu güzergah üzerinde 11 istasyon bulunacak.  Tramvayın geçtiği güzergahın bazı bölümlerinde araç trafiğini sıkıntıya sokmamak için caddeler genişletilecek. Her caddede, tramvay yolu tam ortadan geçecek. İki yanından araçlar  geçiş yapabilecek. İnşaatta  57 bin metreküp  Beton, 13 bin metrekare küptaş, 12 bin 600 metrekare parke, 11 bin 700 metrekare  baskı beton kullanılacak. Araç yolu ile, tramvay yolunun kesiştiği 16 kavşakta sinyalizasyon sistemi kurulacak. Otogar arkasında bulunan halen pazarcıların kullandığı alanda  tramvay sistemi için bir bakım, onarım ve depo merkezi de yapılacak.

Başkan Karaosmanoğlu GÜLERMAK A.Ş. isimli müteahhit firma ile 03.08.2015 günü sözleşmenin imzalanmasının ardından, salonda bulunan dijital saati  de çalıştırdı. Bu saat 550 güne ayarlı ve 03.08.2015’ten itibaren geri sayım başlamış oldu.  Tramvay yolu inşaatının 550 gün sonra,  2017 yılının şubat ayında  yani 03.02.2017 günü tamamlanmış olması gerekiyor.

Kocaeli’de ne kadar gazete, dergi, internet haber sitesi ve ne kadar sosyal medya varsa bakıyorum, herkes Tramvay inşaatını eleştiriyor.

Kocaeli’de düzenli yaşamı bu kadar etkileyecek bir proje daha önce yapılmadı. Sekapark’tan başlayıp Yahya Kaptan’a kadar uzanan Tramvay hattı ciddi bir iştir. Ne Kocaeli’deki muhalefet, ne de Kocaeli halkının büyük bir kısmı bunun farkında değil.

İzmit Büyükşehir Belediyesi döneminde, Büyükşehir Belediyesinin sınırları, Kuruçeşme ile Yahya Kaptan arasındaki 12 km’lik alandı. Tramvay çalışması ise Sekapark’tan, Yahya Kaptan’a yani otogar’a, 7 km’lik bir alanda yapılıyor. İşin büyüklüğünü buradan da ölçebiliriz.

Peki bu tramvay doğru bir projemidir? Hayır kesinlikle değildir. Çağdaş, modern, trafik sorunu olmayan özellikle Avrupa’daki kentlerde tek çözüm Metro’dur. Yerin üstünü değil altını kullanırlar. 550 gün değil 1550 gün çalışmalara dayanırdık ama, metromuz olurdu. Gebze’den, Sapanca’ya kadar yerin altından yolculuk yapabilirdik. Trafikte bugünü değil, geleceğimizi de kurtarmış olurduk. Bakın 3 Ağustos 2015 günü müteahhit firmaya yer teslimi yapılırken, Başkan İbrahim Karaosmanoğlu söz alarak neler demişti; “Türkiye hızlı büyüyor, Kocaeli ise, çok hızlı büyüyor. 10 yıl önce yapılan yollar, köprüler bugün yetmiyor. Bugün raylı sistem için ilk adımı atıyoruz. Bu bir başlangıçtır. 2017 yılı başında tramvayla İzmit’in bir ucundan diğer ucuna gidebileceğiz. Ancak bu da yetmeyecektir. Asıl hedefimiz metro olmalı. Yerin altından ulaşımı sağlamalıyız. metro için de çok ciddi çalışmalara başladık” dedi. 

Evet zihniyet doğru ancak, demir perdeyi kent içinden çıkardık diye sevinirken, tekrar kent içine sokuyoruz.

Tramvay işini yapan firmanın çalışmasını ben şahsen beğeniyorum. Gerek İzmit Belediyesinin, gerekse Büyükşehir Belediyesinin tersinden başladığı işlerin yanı sıra, Müteahhit Gülermak A.Ş. firması, sadece bir ekiple, bir noktadan başlayıp sona doğru gitmiyor. 6-7 noktada birden çalışıyor. Çalışmaya başlayacağı noktalarda önce yan yolları açıyor ki herhangi bir trafik sıkışması olmasın. Bu nedenle çok büyük tıkanmalarla karşı karşıya kalmıyoruz. Bu nedenle ben GÜLERMAK A.Ş. firmasını tebrik ediyorum. Söz verdikleri gibi 03 Şubat 2017’ye tramvayı yetiştireceklerine de hiç kuşkum yok.

Ama Büyükşehir Belediye Başkanımız Sayın İbrahim Karaosmanoğlu’na da sormak istiyorum. 03.08.2015 günü “Metro için çalışmalarımız çok hızlı biçimde sürüyor” şeklindeki açıklamalarınızda bahsettiğiniz METRO ÇALIŞMALARI NE DURUMDA?