OTOBÜSÇÜLER BATIYOR TAHİR BAŞKAN

HALK OTOBÜSÇÜLER BATIYOR TAHİR BAŞKAN

Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Sayın Tahir Büyükakın'ı sever sayarım. Şahsına değer veririm. Her ortamda, beyefendiliği, çalışkanlığı, saygınlığı konusunda kendisini savunurum.

Ne zaman arasam, müsait olmasa dahi, özel kalemi telefonu açar gece 22:00 - 23:00'te olsa arar, "Hakan'cım kusura bakma bu saatte rahatsız ettim, ancak dönebildim, buyur dinliyorum" der.

Ancak bazı konular Tahir başkanın cevaplaması için yanıt bekliyor.

Bunlardan bir tanesi Kocaeli'nin toplu taşıma yükünü çeken Özel Halk Otobüsleri.

Halk Otobüs Kooperatiflerinin amiral gemisi olan 5 No'lu Otobüsçüler Kooperatifi Pandemi başlangıcından bu yana yani neredeyse son 3 yıldır büyük sıkıntılar içerisinde.

 Her yıl Ocak ayında otobüsçülerin yolcu ücretlerine zam yapılır. Bu zam %10 - %15'i geçmez. İlk defa 2022 başında %25 zam yapıldı. Ancak, akaryakıta %150 zam yapılmışken, tüm oto yedek parçalarına %100'ün üzerinde zam yapılmışken verilen %25 zam yok olup gitti.

Son 1 yıldır İstanbul sistemi dedikleri Hizmet alım işi yapacağız diyerek bekletilen otobüsçüler, "VAZGEÇTİK" diyerek şoka uğratılırken, Bursa sistemini uygulayalım bari diyerek başka bir yola sürüklendiler. Buna da şükür diyen otobüsçüler mazota gelen son zamlardan sonra yine çok zor günler yaşamaya başladılar.

Bakın size yaşanan zorluğu buradan küçük bir hesapla anlatayım.

Bir otobüs günde 650 TL'lik mazot yakıyor.

Bir Şoförün günlük maliyeti (maaş+ SGK) 250 TL

Muhasebe günlük 20 TL

Otobüsün Günlük olağan bakım giderleri 100 TL

TOPLAM : 1.020 TL

Otobüslere günlük yatan para 800 - 900 TL civarında, yani hergün bu otobüsler 100 -200 TL civarında zarar ediyor. Eğer şoför çalıştırmıyor da araç sahibi kendisi çalışıyorsa, kafa kafaya geliyor.

Bu otobüslerin değeri şu anda 2 Milyon TL civarında. Yani 2 Milyonluk yatırım ayda en az 6-10 Bin TL arası getiri olması lazım gelirken, her ay 3.000 TL - 6.000 TL arası zarar etmesi vicdana sığmaz.

Tepelerden oluşan İzmit'te sürekli aşağıdan yukarı tırmanan otobüslerin sahipleri çok zor günlerden geçiyorlar. Otobüsler zarar ettiği sürece eski otobüsleri değiştirme şansları da kalmıyor.

Şimdi Tahir Başkan'a sormak istiyorum ÖZEL HALK OTOBÜSÇÜLER ile ilgili birşeyler yapmayı düşünüyor musunuz Sayın Başkan? Yoksa batsın gitsinler mi?